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装载机发动机的故障原因
装载机发动机是一个非常重要的部件，在日常的使用中，难免会出现一些小的状况，为了方便大家更好的使用装载机，下面和大家讲解一下关于装载机发动机发生故障的原因：
1、增压器损坏：增压器是影响装载机发动机动力的关键部件。如果增压器烧损，会造成转速下降、进气压力下降，显然发动机动力也会下降。
2、供气不足：增压柴油机靠排气压力吹动涡轮，从而带动泵轮高速旋转，而进气管道输送压缩空气，以保证发动机输出较大的功率。
3、喷油正时不准确：如果喷油提前角过大，装载机的发动机会冒黑烟；如果喷油提前角过小，发动机会冒白烟。不管是冒黑烟还是冒白烟，都会引起发动机动力下降。
4、供油不足供油不足：一方面是由于燃油泵的低压油路漏气，在小负荷情况下油量够用。另一方面是由于长期不保养，柴油滤清器被脏物堵塞，供油阻力增加使供油不畅，在小负荷小油量的情况下供油够用，但在大负荷大油量的情况下供油不足，造成发动机动力下降。
轮式防爆装载机
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井下装载机发动机启动后的注意事项。 井下装载机发动机启动后的注意事项 1、井下装载机发动机启动后，等制动气压达到安全气压的时候再准备起步，用于确保行车时的制动安全性。当出现紧急制动的时候，按下紧急及停车制动阀的按钮，使紧急及停车制动放下，挂1挡起步。没有紧急制动的话，只需放下停车制动手柄，正常起步即可。 2、调整好后视镜，使驾驶员入座后可以有好的视野效果；确保山东井下装载机的喇叭、后退信号灯，以及所有的保险装置可以正常工作；在即将起步或在检查转向左右灵活到位的时候，应该先按下喇叭，用于警告周围人员注意安全；井下装载机在行走道路上的故障物需要清除，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免把轮胎割破。 3、在井下装载机起步行走之前，应对所有的踏板、操纵手柄、方向盘先试一次，确定已处于正常状态才开始作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常之后，才可以起步运行；在装载机行进时将铲斗置于离地400mm左右的高度；井下装载机在进行作业的时候应该尽量避免轮胎太多、打滑；尽量避免两轮悬空，不允许只有两轮着地而继续作业。
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矿用装载机的液压系统养护
液压系统是矿用装载机的主要动力组成系统，由于存在摩擦损失和泄漏损失，液压传动系统损失较大；对油液的清洁度要求较高，并要求定期换；油温变化会影响运行速度的控制及噪声等缺点。加之工程机械多在室外工作经常处于泥土砂尘，风霜雪雨之下。作业载荷往往是多变并伴有振动，平凉市轮式防爆装载机，工作速度经常处于瞬态转换兼有惯性冲击。因而对矿用装载机液压系统的养护就要周到。
定期保养注意事项目前有的工程机械液压系统设置了装置，该装置对液压系统某些隐患有警示功能，但其监测范围和准确程度有局限性，所以液压系统的检查保养应将装置监测结果与定期检查保养相结合。
液压油在液压油系统中起着传递压力、润滑、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因之一。
液压系统不够清洁就会影响正常的使用，因而在对设备进行保养和拆卸时要注意清洁性，要在保障所拆卸的零件清洁的前提下才能进行拆卸工作。例如在对液压系统的油箱管道进行清洁时应该先将油箱周围的灰尘出去，矿井轮式防爆装载机新车销售，打开油箱盖后，再将油箱周围的杂质清理后，接着在进行维修工作。
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